德國著名的重型機車製造商BMW。其正式名稱為「Bayerishe Motoren Werke（巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司）」。BMW在重機騎士圈內可說是無人不知無人不曉的知名品牌。本次的重型機車歷史專欄、將帶您更進一步認識其歷史悠久的品牌故事。
源起於製造飛機的重型機車製造商
以重型機車和汽車製造商廣受全世界喜愛的BMW，其公司前身原本稱作「巴伐利亞飛機製造廠股份有限公司（BFW）」。如您所見，當初並沒有製造重型機車和汽車，而是一間專門製造飛機的製造商。
順便一提，也許會讓您輕易聯想到，現在BMW所使用的藍白商標，是以飛機製造商起家、那天空中旋轉的螺旋槳為靈感所設計。然而事實上，其藍白設計的概念主要是來自於BMW總部所位處的德國巴伐利亞州州旗的象徵色系。
BMW正式開始生產製造重型機車是起始於1923年。當時，至今依然名氣不衰的天才工程師馬克思·弗利茲作為主要設計者，開發出第一款「R32」型重型機車。這款重型機車便是今日BMW所開發出的所有重型機車的最初原型。「R32」開始正式販售之後，其優異革新的引擎性能，立刻讓BMW的優質評價廣為世間流傳。
以重型機車製造商快速起步卻遭遇戰爭……
隨著「R32」成功推出之勢，BMW陸續又生產出各種新型車款。其推出的車款甚至在當時歐洲所舉辦的摩托車賽事上出類拔萃一鳴驚人。1929年，著名賽車手恩斯特·海納（Ernst Henne）、騎乘BMW生產的重型機車，創下了當時最快時速216km的世界紀錄。此項創舉震驚了全世界。
然而BMW如此順遂的發展，卻因遭遇到某件事而急速沒落。那就是第2次世界大戰。以高性能重機自豪的BMW受到了當時德國納粹的青睞，因此許多型號都以軍用為主。但是這樣的成果卻也成為德國敗戰後，BMW受到致命打擊而跌落谷底的重要原因之一。
德國敗戰後，以軍事產業受到同盟國嚴厲監控的BMW，被迫接受工廠必須拆除，且技術必須公開轉移等相關處分，其企業存亡頓時陷入危機。
戰後成功復活的BMW
第2次世界大戰後，德國分裂成東德和西德。BMW公司內部同時也產生了分裂，例如位處東德的工廠改名為EMW等等。另外，依據同盟國所訂定的生產規範，它們今後都將嚴禁生產重型機車。
在如此嚴峻的大環境下，BMW決定轉型開發自行車和農業機具等民生工業，為德國人民做出了相當程度的貢獻。在獲得人民高度的好感與強力支持之後，嚴格的禁制規範也逐漸解除。它們重新獲得重型機車生產的許可後，便將戰前開發生產的短程重機「R23」加以改良成「R24」後重新販售。此刻開始，BMW再次步入重型機車製造商的道路之上。
1951年，BMW陸續又開發出新型號車款「R51/3」和「R67」。這些全都搭載當時最新技術的各式車款一一發表，同時象徵著BMW已從戰後的低迷重新復活。
成功跨越無數危機的BMW
BMW在這之後亦幾度陷入了經營危機。有段時期甚至討論過是否要裁撤重機相關部門。然而，他們依然克服了重重危機，不斷研發生產新型車款直至今日。今後，BMW想必會持續推陳出新開發出更多新型重機，延續其輝煌成就，再創企業巔峰。
※記事內所標示的價格，為執筆當時的價格，請知悉。
