大部分的車手一定有過這樣的經驗。那就是當機車行駛在汽車左右兩側時，有那麼一瞬間汽車突然離得很近，驚嚇之餘不禁心想「汽車駕駛該不會沒看我吧？」如同在駕訓班所學到的，開車時確實會發生所謂的「視線死角」。若騎車時剛好不慎落入死角，那麼最糟糕的情況就是被捲入交通事故。為了避免意外的發生，這次的小知識專欄就讓我們介紹各種容易產生視線死角的位置以及如何避免進入死角的方法。
何處容易產生視線死角？
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一般來說，開車時最容易產生視線死角的地方就是「左側後照鏡後方幾公尺處」。當騎車行駛在左線道時特別容易進入這個死角，因此請務必與汽車或大型車保持安全距離，否則對方要左轉時，非常容易造成擦撞而被捲入車底下。（註：全文主要講述日本右駕左線道之情況，台灣為左駕右線道。）
此外當我們開車準備右轉時，也非常容易與對向車側後方竄出的直行機車擦撞。因為對向直行機車正好被汽車或大型車擋住，導致準備右轉的車看不見才會引起這類的事故。
這裡竟然也有視線死角？讓人難以察覺的死角之處
每一台汽車或大型車都會有一個重要的結構，那就是支撐車頂與車身的「A柱」。會注意到A柱位置的車手恐怕並不多，其實當您騎車行駛於A柱旁時，就有可能已經進入了汽車或大型車的視線死角當中。
而像是休旅車之類幅度較寬的車更是要特別注意。基本上汽車或大型車駕駛是完全看不到A柱旁的死角。因此當您騎車行駛於汽車或大型車兩側時，請務必遠離A柱死角以策安全。
避免進入死角的方法
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汽車或大型車駕駛的視線範圍原則上就是以左右後照鏡以及車內後照鏡所能映照出來的區域為主。所以基本上只要稍微加速行駛於汽車或大型車駕駛座的前方，或是減速行駛於後照鏡可映照之處就能避免進入危險的視線死角當中。只要汽車或大型車駕駛能夠直接靠肉眼或是透過後照鏡確認車輛，應該就能大大減少被捲入交通事故的可能性。
但仍要小心的是，在汽車或大型車駕駛當中，還是有不少人是不太看左右後照鏡開車的。此時最好是行駛在對方肉眼可看到的視線範圍之內，再不然就行駛於汽車正後方，以確保能透過車內後照鏡注意到自己。
當然要防止意外的發生，最重要的還是與汽車或大型車保持安全距離，不要任意鑽車縫或變換車道。只要時多注意這些情況，遠離各種視線死角，那麼危險事故的發生率應該就會大幅降低了。
機車也有會有視線死角！
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順便一提，不僅是汽車或大型車，其實機車也會有視線死角。許多車手並不會注意到肉眼可見範圍與後照鏡映照出的範圍之間的間隙。此時若沒有好好確認後方就變換車道，那麼剛剛在後照鏡當中沒有看到的車輛可能靠得非常近，因而導致危險事故。總之，只要需要變換車道或是左轉、右轉時，請務必養成迅速回頭一望的習慣。
遠離死角 安全駕駛
除了避免鑽車縫或任意變換車道等危險行為，注意汽車或大型車以及騎車時的視線死角，都可將事故發生率降到最低。讓我們一起遠離死角安全駕駛吧！
※記事內所標示的價格，為執筆當時的價格，請知悉。
